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这是和瑞典的一家初创公司Einride一起做的5G重载卡车试验,这是全球第一个无人驾驶的载重卡车,而且100%全电动,也是全尺寸的卡车,它可以最多承载26吨,不仅可以在高速公路,也可以在伐木的林场工作,林场的路是崎岖不平的,而且有很多障碍物,它都可以走。而且充一次电可以支持200公里,时速可以达85公里/小时,这是唯一达到L4等级的无人载重卡车,可以实现无人模式或远端操控模式,一个人可以远端操控10台卡车,可以节约60%的运营费用。右边是公交接驳车,可以承载15个乘客,充一次电电池可以运行15个小时,在中国有很多公司也在做类似的无人车,但这款车目前是全球用得最多的,在21个国家获准试用,载客超过32万人,运行超过16万公里。这个公司叫EasyMile。这张PPT是鹿特丹港,鹿特丹港是全球及欧洲第一大港,它已经做了数字化,港区有47个wifi热点,但问题是它的可靠性没办法保证,由于是海港,空气的盐化也使天线质量变差。这是我们在做的一个5G改造项目。同样我们在中国青岛港和中国联通、上海振华也一起做了5G项目,在全球实现了第一个用5G来控制STS起重机,这是全球第一个。港区原来的方法是用光纤,而光纤一直跟着龙门吊走容易折断,也很不灵活。这是我们和德国的弗劳恩霍夫工业研究所做的项目,这个项目是精密的机械制造和品质保证的项目,我讲这个例子是想阐述一下5G的能力,大家知道德国的制造业是超强的,但是在加工喷气发动机涡轮的时候仍然有挑战,它的返工比例仍然达到15%-20%,为什么?因为涡轮现在的材料极薄,而且是异型的,加工精度要求很高,加工环境也要求很严,轻微的振动毫秒级都会影响加工质量,同时因为这是装在飞机上的,会带来巨大的安全隐患。以前没有好的方法,做返工成本很高。现在用5G,我们在这个项目上做到了1毫秒,可以极其精准地捕捉到在加工平台上及涡轮轻微的振动,把正品率提高很多。我们有一个联合报告,在这个领域每年的节省可以达到3.6亿欧元,20多亿人民币。下面PPT韶关钢铁是中国数字化转型的标杆。网上最全的娱乐平台对于破发的具体原因,黄付生对记者分析道,科创板破发首先是由于整体的供给大幅增加,稀缺性降低;(部分个股)上市之后涨幅非常大,远远偏离其实际的、内在的价值;在挂牌之后,资金消耗量巨大的前期认购的各种各样的基金、原始股东开始大量减持;个别公司由于所处的行业周期性相对比较强、技术含量相对不是很高,也出现了破发。

据介绍,本次2019年YC中国秋季创业营共收到超过1700份申请,最终入选22家,录取率为1.29%,涉及领域包括人工智能、医疗、企业中台管理、无人机、农业、水产、动漫、教育、母婴、旅游、健康等。其中有超过80%为技术驱动型,9家公司年营收超过1000万元,创始人平均年龄为34.6岁,接近26%的创始人拥有博士学位。毒杀云雀被刑拘在全国上下深入学习贯彻党的十九届四中全会精神、深圳全市上下奋力建设粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区的关键时刻,今天非常高兴能够与国内一流的经济学家共同参加中国经济50人论坛深圳研讨会,为深圳高质量发展贡献专家智慧和决策支持,在此我谨代表中共深圳市委、深圳市人民政府对各位领导及嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

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